现在由中建八局承建的国道长长线（大连市长海大桥工程）钢栈桥施工现场，作为长海大桥主体工程项目施工的要害海上通道，这座正在建设中的钢栈桥连绵11公里，经过探究使用物联网、斗极定位、智能AI算法等技术，构建了钢栈桥数字化智能办理渠道，旨在完成对施工全套工艺流程的精细化、智能化管控体系。有用提升了对海上超长栈桥的施工安全办理与安排调度功率。

　　钢便桥智能车辆调度体系是针对9米双车道钢便桥施工运送场景打造的全流程数字化办理渠道，以“安全管控为中心、功率提升为方针、智能调度为手法”，经过物联网、斗极定位、智能算法等技术交融，完成施工车辆从进口准入到桥面通行、作业协同的全生命周期智能化办理。构建“精准感知—智能决议计划—实时操控”的闭环办理体系。

　　现场工程车辆均装置斗极车辆定位终端，实时精准收集车辆定位、怠速及工作状况信息。信息经5G网络快速传输至云计算中心，由后台专业处理与剖析。处理结果在电脑、PC端明晰出现，为机械调度与功率办理供给科学决议计划支撑。

　　选用二维GIS可视化渠道，区分三个施行使用层：根底层：1:500高精度桥梁三维模型；动态层：车辆实时方位(超宽车辆赤色高亮+尺度可视化烘托)、道闸状况(绿色/赤色图标)、拥堵热力求(三级色彩标识)；交互层：点击车辆图标显现实时荷载/行进速度/目的地工区等10项参数。

　　该渠道的车辆智控调度体系，完成了对施工车辆从进口到作业点的全流程办理，体系深度适配钢便桥暂时交通设施特性，处理传统人工调度中超载漏检、超宽车抵触、工区拥堵等痛点。

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